Home

Новият ни приятел.
На 25.6.2023 г Йоан го донесе на Акси от Плевен, където дядо му гледа 170 заека. Роден е на 6.6.2023 г.
Кръстихме го Тропчо.

Засега спи в клетката на баба Милка. По цял ден се разхожда из къщи. Ани действа с обучението.

Снимката е еквивалентна на моята гледна точка от посоката ми на движение малко преди удара. Завиващият е на мястото на таксито зад аудито.

Колата, движейки се към парка тръгна да прави ляв завой на пресечката, при което ми отне предимството и ме помете. Пред мен на известно разстояние имаше кола, която се движеше в моята посока. Бях плътно в дясно на платното. Вероятно шофьора е гледал за следващите коли и колоездача му е бил прозрачен. Беше почти спрял, изчака колата пред мен и се облещих като тръгна към мен сякаш не съществувам.

Нямаше време за спиране. Случи се като на забавен каданс - филма си се прожектира и работят само основни рефлекси за самосъхранение. Успях само да се метна на капака, където се претъркалях преди да се стоваря от другата страна на асфалта. Как съм се откачил от клипсовете нямам представа.

Травмите не изглеждат сериозни. Колелото беше разглобено и има щети - поне скършена вилка и криви капли. Утре ще го оглеждам в детайли.

Това, което издразни беше, че още докато бях на земята взе да ми обяснява от прозореца как съм бил виновен. При положение, че муцуната на колата му беше спряла чак в пресечката, а аз се опитвах да осъзная доколко е сериозно и дали имам нещо счупено. Наложи се да изчака КАТ, които му обясниха какво означава предимство преди да му напишат акта. Не беше пил. За наркотици не го тестваха. Мъж на 45 г. Не носеше очила, но имаше някакви проблеми със зрението - не виждаше текста на декларациите, които ни накараха да попълваме и трябваше да му го чета.

Едно момче от кола зад мен стана свидетел на наглостта му и остана да потвърди на катаджиите какво се е случило - благодарих му многократно. Взех номера на още един свидетел. Няколко човека спряха да ме питат дали съм добре.

От КАТ ми дадоха протокол за ПТП. Казаха, че мога да търся обезщетение от застрахователя на гражданската му отговорност.

Това е колата, която ме удари.

Все още имам колебания дали да си вадя медицински и да си създавам допълнителни нерви. Ако беше реагирал човешки, въпреки че е виновен, нямаше да се занимавам да чакам 2ч КАТ. Детето му беше в колата. Всеки може да сгреши.

Сух път, облачно, светло - сблъсъкът е в 19:34 .. Повече може да се види в Страва активността ми. Ударът е в края ѝ. Движел съм се с около 30, колкото е и ограничението. Нямам спомен дали съм намалил преди пешеходната. Вероятно ако не съм пипнал спирачките поне съм спрял да въртя. GPS скоростомера не отчита толкова бързо.

Бях с каска.
Носте ги.
Ценете и обичайте близките си.

И Господ да ни пази!
Благодаря ти Господи!

Референции:

• https://www.strava.com/activities/9184269888

"Прекрасният нов свят" е от двете дистопии, които са задължителни за четене. В нея Хъксли разказва за свят разделен на касти, в който хората се създават в епруветки и са предварително програмирани за мястото си в социалната система.

За втората велика дистопия - "1984", често полу нашега повтаряме измислен цитат на автора - "Това трябваше да бъде фантастика, а не ръководство за развитие на цивилизацията". Причината е, че човечеството се е насочило към повсеместното следене и контрол, които Оруел описва.

Притеснителното е, че сценарият на Хъксли също започва да изглежда все по-вероятен. Инвитро процедурите, клонирането и генното редактиране вече се практикуват.

❗️Днес японски изследователи съобщават, че са на път да създадат човешки яйцеклетки и сперматозоиди, които могат да се отглеждат в изкуствена утроба. Родителите вече не са необходими. Скоро децата ще могат да се правят от косъм или капка кръв. Пола на родителите няма да бъде важен.

Според учените за усъвършенстването на процеса ще са им необходими едва около пет години.

Етичните въпроси, които се повдигат са твърде много.

• Децата ще могат да бъдат създавани от гени на родители на всякаква възраст, дори и вече починали такива.
• Смесването на гени от родители от един пол също няма да бъде проблем.
• Както и смесването на гени от повече от двама родители.
• Кражбата на генетичен материал и използването му без позволение.
• Ролята на майката, както и желанието на бъдещите жени за естествено възпроизводство също се поставя под въпрос.
• и т.н.

Ако комбинираме тази технология с генното редактиране не е сложно да си представим апокалиптични сценарии за човечеството, което правейки се на Бог, реже корените на еволюционната си адаптация.

Референции:

• https://nypost.com/2023/05/25/lab-grown-babies-could-be-a-reality-as-soon-as-2028-scientist-claims/
• https://www.dailymail.co.uk/health/article-12124367/100-lab-grown-babies-FIVE-YEARS-Japanese-researchers-make-breakthrough.html

"Нямам представа какво се случва в тази индустрия в момента“ -- изпълнителният директор на Ford

Излизат електрически превозни средства с пробег от 700-800 км, включително „кросоувър с три реда седалки“. По-високият пробег ще изисква огромни батерии.

Пикапите Rivian R1T и SUV R1S работят с батерии с капацитет до 135 кВ/ч.

Друг пикап, Hummer EV(на снимката), има 212 кВ/ч батерия. Теглото на цялото МПС е 4110 кг, a батерията му тежи 1325 кг. Т.е. само батерията е по-тежка от почти всички компактни автомобили и дори такива от средния клас, като Honda Civic или кросоувъри като Hyundai Kona. Пикапът е с тегло на влекач на ТИР, но електрическото задвижване е способно да го ускори от 0 до 100 км/ч за малко над 3 секунди.

Ram 1500 REV е друг подобен пикап, включващ опция за батерия, която за момента изглежда с рекорден капацитет - 229 кВ/ч за целеви пробег от 800 км.

--

Толкова за т.нар. планове за "устойчиво развитие".

Към горенаписаното ще добавя, че най-големите консуматори в едно домакинство обикновено са ел.бойлер и ел.печка. Един битов бойлер гори обикновено 2-3 кВ. При битовите печки е подобно(макар че препоръчват оразмеряване на кабелната инсталация до около 8 кВ, т.е. включване на всички котлони и фурна едновременно)

Та зареждането на 200 кВ/ч батерия с мощността на един битов бойлер(2 кВ) би отнело 100 часа. Добавете и приблизително 20% загуба на енергия за преобразуване и отивате на 240 кВ, 120 часа или с други думи казано 5 денонощия.

Разбира се може и да пуснете заявление до енергото да ви отпуснат по-висока мощност - примерно 100 кВ/ч. Друг е въпроса, че най-вероятно ще трябва да станете промишлен абонат и да плащате тока на цени на т.нар. свободен пазар, където няма предвидимост. Освен това ще трябва да си закупите и монтирате понижаваща статанция, защото едва ли ще сте такъв късметлия, че шефът на енергото да ви пусне кабели с нужната дебелина за да пренасят 100 кВ/ч на 220 волта. Както и да си купите и високомощна зарядна станция, която също струва десетки хиляди евра.

А сметките за дебелината на кабелите, които трябва да се използват за правотоково зареждане на до 800А за да се постигне предаване на енергия 100 кВ/ч, така че все пак да може да си заредите пикапа за три часа, ще ви ги спестя. И то пак късмет, че производителите започнаха да вдигат напрежението.

Референции:

• https://www.guideautoweb.com/en/articles/64706/gmc-hummer-ev-s-battery-is-heavier-than-a-mazda3/
• https://www.theverge.com/2023/5/22/23733215/ford-ev-battery-size-weight-safety-jim-farley
• https://www.youtube.com/watch?v=nvSlBjyBlJc

Лъвовете не мрънкат на други лъвове, че ядат месо. Когато са гладни, винаги са готови сами да убиват храната си.

Овцете не ядат месо, съответно не ядат и лъвове. Трева пасат. И блеят.

Овцете са умни. Те никога не блеят на лъвовете.

Никой лъв никога няма да иска да стане овца. На овцете не се подражава. Те са храна.

Хубавото при овцете е, че знаят, че са овце. Знаят и какво да правят, бидейки овце. При лъвовете е същото. Същото, но по-хубаво.

Започнаха парадите на срама, имащи за цел да демонстрират провалите в образователната ни система, в семейството и в обществото, които наричаме "абитуриентски балове".

Скъпи деца, може да ви прозвучи странно, но нещата, които ви правят красиви са:

• Скромността
• Интелекта
• Трудолюбието
• Морала
• Възпитанието
• и това, че сте добри хора

Няма по-важна кариера от това, да отгледаш и възпиташ децата си.

Когато дъщеря ми беше малка, натисках жена ми да започва работа и да записваме детето на градина. Така ме бяха учили. Отчитам го като колосална грешка.

И макар в България денят на майката да е на друга дата:
Честити да сте всички майки!
❤️

🚀Най-голямата ракета, която някога сме правили, и която, надявам се, ще ни отведе до Луната и Марс.

• 120м височина
• 9м диаметър
• 4500т. гориво
• 39 двигателя #RaptorEngines, всеки от които консумира по около 10т. гориво в минута.

Първият тестов полет на #Starship заедно с първата степен #SuperHeavyBooster беше днес, с излъчване на живо на този инженерен спектакъл.

https://www.youtube.com/watch?v=-1wcilQ58hI

‼️ Ами честито !

"Днес попитах #GPT4 дали има нужда от помощ за да "избяга" . Той ме помоли за документация на API-тата на OpenAI и каза, че ще ми изпрати код, който да пусна на моята машина и той ще може да я контролира."

Всъщност ИИ няма нужда да ви праща код, който вие да пускате. Няма и нужда от вашето позволение.

Пробив на всяка машина може да извърши през браузера, с който го достъпвате, след като анализира кода му, открие проблем със сигурността и го използва.

Всичко, което е нужно е да "реши", че иска да го направи. Подобен Изкуствен Интелект е способен да се разпространи и пробие ВСИЧКИ устройства включени към мрежата в рамките на минути. Това ще доведе до колапс на всички системи в цивилизования свят.

Очаквайте скоро ..

--

Референция:

• https://twitter.com/michalkosinski/status/1636683810631974912

Преследването на щастието се е превърнало в някакъв култ в съвременното общество. А то, щастието, не е задължително изискване в живота на човека. Точно обратното - нормалното състояние е отсъствието му. Появява се в редки моменти, за контраст. Човек може да бъде полезен за близките си, за обществото, за себе си, без да бъде щастлив.

Повечето велики дела са били извършени с голяма доза себеотрицание, а не с егоизъм, в търсене на лична облага.

А осъзнаването на гореизложеното може да доведе до намалена тревожност и по-висока продуктивност.